ขั้นตอนการติดตั้งและการปรับเครนเบรก

ก่อนการติดตั้งตรวจสอบความยืดหยุ่นและความน่าเชื่อถือของแต่ละองค์ประกอบ แผ่นผ้าเบรกของผ้าเบรกได้รับการแก้ไขอย่างแน่นหนา แผ่นแรงเสียดทานที่แก้ไขโดยหมุดควรจะจมลงในวัสดุซับประมาณ 25%

1. การปรับเบรกระยะยาว

1) คลายน็อตที่ปรับแล้วหมุนสลักเกลียวเพื่อให้รองเท้าบล็อกกอดล้อเบรคจากนั้นล็อคน๊อตปรับ

2) นำลูกกลิ้งออกคลายน็อตและปรับระยะห่างระหว่างแผ่นส้อมและหมุดเพลาแผ่น มันควรจะสอดคล้องกับการกวาดล้างของจังหวะกลับเบรกรองเท้าและค่าของมันควรเป็นไปตามกฎระเบียบที่เกี่ยวข้อง

3) คลายน็อตปรับแม่เหล็กหมุนสกรูปรับและปรับจังหวะแม่เหล็กไฟฟ้าให้สอดคล้องกับกฎระเบียบที่เกี่ยวข้อง

4) ยกแม่เหล็กไฟฟ้าด้วยชะแลงวัดช่องว่างของผ้าเบรกภายใต้สภาวะการดึงแล้วหมุนสกรูปรับเพื่อให้ตรงกับค่าที่ระบุ หลังจากช่องว่างทั้งสองด้านเท่ากันให้ปรับน็อตปรับ

5) คลายน็อตสปริงปรับ, ยึดหัวสี่เหลี่ยมที่หางของคานเลื่อน, หมุนน็อต, และปรับความยาวการติดตั้งของสปริงทำงานตามกฎระเบียบที่เกี่ยวข้อง

2. การติดตั้งและปรับเบรกระยะสั้น

1) คลายน็อตปรับยึดหัวสแควร์ของปลายแจ็คและหมุนน็อตปรับเพื่อให้ปลายแจ็คเปิดอาร์มาเจอร์เพื่อให้การปรับสโตรกกระดองกระดองเป็นไปตามระเบียบที่เกี่ยวข้อง

2) คลายน็อตอัดสปริงและใช้มันเพื่อดันเสาค้ำขึ้นบนทั้งสองด้านของแบริ่งบุชจนกว่าเกราะจะอยู่ในสถานะดูด

3) ปรับสกรู จำกัด เพื่อให้มีช่องว่างระหว่างรองเท้าเบรกซ้ายและขวาเท่ากับกฎระเบียบที่เกี่ยวข้องและล็อคน็อต

4) ปรับน็อตเพื่อให้สปริงทำงานถึงความยาวในการติดตั้งและขันน็อตกลับคืนเพื่อล็อค