สินค้า

อุปกรณ์จับยึดรางเหมาะสำหรับการกันลมในสถานะการทำงานและการกันลมเสริมในสถานะไม่ทำงานของเครื่องจักรยกรางกลางแจ้งต่างๆ การเบรกกันลมของรถเข็นยกแบบขับเคลื่อนด้วยเครนกลางแจ้งหรือเพื่อป้องกันการแกว่ง

เบรกกลองไฮดรอลิกไฟฟ้าใช้กันอย่างแพร่หลายสำหรับการชะลอตัวและเบรกที่จอดรถของอุปกรณ์ขับเคลื่อนเชิงกลเช่นการยก . การขนส่ง, โลหะวิทยา, เหมือง, ท่าเรือ, ท่าเรือ, เครื่องจักรก่อสร้างและอื่น ๆ

ดรัมเบรกไฮดรอลิกแบบไฟฟ้า-ป้องกันการระเบิดสามารถใช้ได้อย่างกว้างขวางสำหรับการชะลอและหยุดการเบรกของกลไกต่างๆ ในการขนส่งด้วยสายพาน การขนถ่ายท่าเรือ การยก เครื่องจักรกลโลหะ

เบรกดิสก์ Electro-Hydraulic เป็นผลิตภัณฑ์ขั้นสูงที่มีประสิทธิภาพสูงและฟังก์ชั่นหลายอย่าง .

เบรกล้อไฮดรอลิกส่วนใหญ่จะใช้สำหรับเบรกอุตสาหกรรมของท่าเรือภายใต้สภาพการทำงานและการเบรกกันลมเสริมภายใต้สภาพไม่ทำงานของเครนขนาดใหญ่และเครื่องจักรส่งพอร์ตที่ใช้ในที่โล่งเช่นท่าเรือท่าเทียบเรือและอื่น ๆ

เบรกล้อไฮดรอลิกส่วนใหญ่ใช้สำหรับการเบรกป้องกันลมภายใต้สภาพการทำงานและการเบรกกันลมเสริมภายใต้สภาพที่ไม่ทำงานของเครนขนาดใหญ่และเครื่องจักรพอร์ตพอร์ตที่ใช้ในที่โล่งเช่นพอร์ตท่าเรือและอื่น ๆ .}

เครื่องดันไฮดรอลิกไฟฟ้า ED เป็นอุปกรณ์ควบคุมการขับเคลื่อนที่ประกอบด้วยมอเตอร์ ปั๊มแรงเหวี่ยง และกระบอกน้ำมัน มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในการขับเคลื่อนของบล็อกเบรกและดิสก์เบรกต่างๆ

ดิสก์เบรกอุตสาหกรรมซีรีส์ SBD เป็นอุปกรณ์เบรกกำลังสูง-ที่ใช้กับเพลาความเร็วต่ำ- (เพลาดรัม) และสามารถนำไปใช้อย่างกว้างขวางกับการเบรกฉุกเฉินเพื่อความปลอดภัยของเพลาความเร็วต่ำ-ในเครนขนาดใหญ่และขนาดกลาง-

แอคทูเอเตอร์ไฮดรอลิกไฟฟ้าเป็นอุปกรณ์ควบคุมไดรฟ์รวมมอเตอร์ปั๊มแรงเหวี่ยงและกระบอกสูบน้ำมัน . มันถูกใช้อย่างกว้างขวางในการขับเคลื่อนของเบรกบล็อกและเบรกดิสก์ต่างๆรวมถึงการควบคุมไดรฟ์ของวาล์วอุตสาหกรรม

สถานีไฮดรอลิกซีรีส์ YZ(J) ส่วนใหญ่ใช้สำหรับการจับคู่การขับแคลมป์รางไฮดรอลิก เบรกล้อไฮดรอลิก และเบรกนิรภัย และยังสามารถใช้เป็นการขับจับคู่ของกระบอกสูบ-ทางเดียวอื่นๆ ได้อีกด้วย

YWZ4 เป็นดรัมเบรกไฮดรอลิกกำลัง-ที่ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับการบรรทุกหนัก ทำงานตามหลักการของสปริงเบรกและการปล่อยไฮดรอลิก โดยส่วนใหญ่จะให้ การเบรก ที่แข็งแกร่งสำหรับกลไกการยกของเครน

YPN12.7-A ดิสก์เบรกคาลิเปอร์ไฮดรอลิก ดิสก์เบรกคาลิปเปอร์ขับเคลื่อนโดยแรงดันไฮดรอลิกหรือนิวแมติกเป็นหลัก และส่วนประกอบหลักคือคาลิปเปอร์เบรก ดิสก์เบรก และผ้าเสียดสี (ผ้าเบรก) หลักการทำงานคือ: