จุดรั่วซึมของน้ำมันทั่วไป
การรั่วไหลของน้ำมันดิสก์เบรกอาจทำให้ระบบเบรกขัดข้องได้โดยตรง การรั่วไหลของน้ำมันเป็นเรื่องปกติในสี่ตำแหน่ง:
(1) การเชื่อมต่อระหว่างท่อน้ำมันกับถังน้ำมันหลักและถังน้ำมันเสริม เนื่องจากการสึกหรอ ช่องว่างเพิ่มขึ้น หรือสกรูยึดไม่แน่น ทำให้เกิดการรั่วไหลของน้ำมัน
(2) ท่อส่งน้ำมันไฮดรอลิกเบรกแตกและมีอายุส่งผลให้น้ำมันรั่ว
(3) ปะเก็นปิดผนึกของฝาครอบห้องเก็บน้ำมันของถังน้ำมันหลักมีอายุ ผิดรูป หรือชำรุด ทำให้เกิดการรั่วไหลของน้ำมัน หรือสกรูหลวมและไม่ขันแน่น
(4) ซีลปั๊มบนลูกสูบกระบอกสูบหลักมีอายุ เสียหาย หรือเคลื่อนตัวตามแนวแกน ส่งผลให้น้ำมันรั่วจากส่วนท้าย
วิธีการแก้ไขปัญหา
ด้วยเหตุผล (1) ให้เปลี่ยนชิ้นส่วนที่สึกหรอ ขันสกรูให้แน่น และทาน้ำยาซีลบนพื้นผิวสัมผัสและเกลียวเพื่อให้เกิดการซีลโดยสมบูรณ์
ด้วยเหตุผล (2) ให้เปลี่ยนท่อน้ำมัน
ด้วยเหตุผล (3) ให้เปลี่ยนปะเก็นซีล (หรือที่เรียกว่าไดอะแฟรมซีล) และขันตะปูที่ขอบให้แน่น
ด้วยเหตุผล (4) ให้เปลี่ยนซีลน้ำมันเป็นอันใหม่ และติดตั้งสปริงที่เหมาะสมที่ด้านหน้าของซีลน้ำมันลูกสูบเพื่อรองรับและป้องกันไม่ให้เคลื่อนที่ในแนวแกน ซึ่งจะทำให้ได้ผลการซีลที่สมบูรณ์ยิ่งขึ้น
Henan Jingu มุ่งเน้นไปที่การทำงานเป็นทีม งานฝีมือ และเทคโนโลยี โดยมุ่งมั่นที่จะบรรลุคุณภาพของทีม งานฝีมือ และเทคโนโลยีที่เป็นเลิศ ในระหว่างกระบวนการผลิต เรามักจะยึดมั่นในมาตรฐานกระบวนการชุดที่สมบูรณ์เสมอ ใส่ใจกับทุกการเชื่อมโยงตั้งแต่การออกแบบเบรกไปจนถึงการผลิต รับผิดชอบต่อแต่ละผลิตภัณฑ์ และให้บริการลูกค้าด้วยมาตรฐานระดับสูงและบริการ-คุณภาพสูง






