อย่างที่เราทราบกันดีว่าการหมุนของล้อรถขับเคลื่อนการทำงานของรถ
ระบบเบรกเป็นหนึ่งในระบบสำคัญของรถยนต์จำเป็นต้องเข้าใจข้อบกพร่องของเบรก
ภายใต้สถานการณ์ปกติความผิดพลาดของระบบเบรกรถยนต์: การเบรกที่ไม่ดี, เบรกกะทันหัน, การเบี่ยงเบนเบรก, การสั่นสะเทือนของเบรก, เบรกไม่ถอย
วันนี้เราจะมุ่งเน้นไปที่การวิเคราะห์ผลกระทบเบรกเบรกและความล้มเหลวของเบรก
เมื่อรถกำลังเบรกในกระบวนการขับขี่ความเร็วในการเบรกของเบรกจะค่อนข้างเล็กและระยะเบรกจะยาว
มักจะเป็นเพราะปั๊มหรือแรงดันน้ำมันทั้งหมดของการไหลของปั๊มไม่เพียงพอ
มีบางอย่างผิดปกติกับเบรค
ระบบเบรกไฮดรอลิกจะให้ประสิทธิภาพการเบรกที่ไม่ดีโดยทั่วไปตามการเดินทางของแป้นเบรกความรู้สึกนุ่มและแข็งเมื่อเหยียบเบรกความมั่นคงหลังจากเหยียบเบรกเพื่อตัดสิน
รักษาเมื่อเบรกความสูงของเหยียบถ้าลดลงอย่างช้า ๆ แสดงว่าสายเบรกบางหักขาดการเชื่อมต่อที่ไม่ดีปั๊มหรือซีลลูกสูบปั๊มกลับวาล์วและวาล์วน้ำมันไม่ดี
หากภายนอกเป็นเรื่องปกติควรตรวจสอบความผิดปกติของปั๊มย่อยหรือปั๊มหลัก
เมื่อเบรกไม่กี่ฟุตอย่างต่อเนื่องความสูงของคันเหยียบจะเพิ่มขึ้นเล็กน้อยและให้ความรู้สึกยืดหยุ่นแสดงว่าอากาศได้ซึมเข้าไปในสายเบรก
รถอยู่ในไดรฟ์เบรกหนึ่งฟุตหรือสองสามฟุตอย่างต่อเนื่องเหยียบเบรกถูกกดจนสุดเบรกอย่างกะทันหัน
สาเหตุหลักมาจากปั๊มเบรกหรือปั้มน้ำมันรั่วอย่างรุนแรง
เบรกปั๊มหลักหรือแหวนลูกสูบปั๊มย่อยแตกหรือถนนน้ำมันเบรกมีอากาศมากเกินไป
หากเกิดเหตุการณ์เช่นนี้ขึ้นผู้ขับขี่ควรเบรกอย่างรวดเร็วด้วยสองเท้าติดต่อกัน
ในกรณีที่เบรกหยุดทำงานให้ตรวจสอบทันที
เพื่อสังเกตว่าน้ำมันเบรกของถังน้ำมันเบรกสูญหายหรือไม่จากนั้นให้สังเกตว่าปั้มเบรค, ปั้มน้ำมัน, ท่อน้ำมันเบรกน้ำมันเบรกรั่ว
